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Metronix BL 4000-C伺服驅(qū)動器的工作原理

更新時間:2025-12-25      瀏覽次數(shù):36

Metronix   BL 4102-C 伺服驅(qū)動器的工作原理


BL 4000 是一款無風扇伺服控制器,適用于控制柜作,具有 高的功率密度——非常適合在高強度條件下連續(xù)運行。靈活的界面和簡便的參數(shù)化使得能夠快速集成到各種自動化環(huán)境中。

USB和以太網(wǎng)

作為參數(shù)化接口

車載現(xiàn)場總線

EtherCAT、PROFINET、CANopen、PowerLink、Modbus

通用編碼器評估

HIPERFACE、® HIPERFACE DSL®、EnDat 2.2、解析器、模擬和數(shù)字增量編碼器、BISS、FA-Coder、尼康 

Metronix 伺服指揮官

通過Metronix ServoCommander,驅(qū)動器可以輕松參數(shù)化并在PC上進行監(jiān)控


Metronix 驅(qū)動器-16.png

原理如下:

伺服驅(qū)動器的工作原理基于高精度閉環(huán)控制:它接收上位控制器發(fā)出的位置、速度或扭矩指令,同時實時讀取電機尾部編碼器反饋的實際運行狀態(tài),通過內(nèi)部優(yōu)良的PID等控制算法快速計算指令與反饋之間的誤差,并動態(tài)調(diào)整輸出給電機的三相電流的幅值、頻率與相位,從而精確控制伺服電機的力矩和轉(zhuǎn)速,最終驅(qū)動負載高速、精準地跟隨目標指令運動。整個過程循環(huán)往復(fù),實現(xiàn)毫秒級的動態(tài)響應(yīng)與穩(wěn)定控制。


BL 4000-C 伺服控制器標配了現(xiàn)代安全功能,如 STO 和 SS1。這些功能確保安全相關(guān)需求能直接在硬盤內(nèi)部滿足——無需外部安全模塊或額外布線。這不僅提高了機器安全,也顯著減少了規(guī)劃和安裝的工作量。用戶受益于可靠且經(jīng)濟的安全概念。

STO - 安全扭矩關(guān)閉(安全扭矩關(guān)閉)

STO - 安全扭矩關(guān)閉

根據(jù)EN 61800-5-2,驅(qū)動器電源中斷。此功能確保驅(qū)動無法再輸出任何扭矩。

SS1 - 安全停靠1(安全停靠1)

SS1 - 安全停靠1(安全停靠1)

驅(qū)動器在規(guī)定時間內(nèi)通過指定的制動坡道自動減速至靜止,之后安全關(guān)閉電源。支持SS1,C型。

 BL 4000-C 伺服控制器是緊湊型的機柜安裝伺服控制器,專為高性能和精密應(yīng)用設(shè)計。

得益于集成冷卻,它們實現(xiàn)了高功率密度,特別適合在最嚴苛負載下可靠運行。憑借廣泛的通信和編碼接口,控制器可集成多種配置——具備高度實時能力和精確同步。

集成功能如STO和SS1提供了額外的安全性,而直觀的ServoCommander參數(shù)化軟件則大大簡化了調(diào)試和維護。這讓用戶能夠享受到靈活、可靠且具備未來競爭力的駕駛解決方案


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